一艘近海航区的15000吨级散货船，其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组，但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。

在对这艘船的图纸审核和建造检验中，应如何处理这个问题？

[多选题] 一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船，下述有关其救生设备的配备正确的是（）。A .每舷按船员人数的100%配备救生筏B .至少配备一艘救助艇，且可容纳船员人数的100%C .船上配备的每件救生衣均应配备救生衣灯D .配备8个救生圈，其中4个带自亮灯、2个带救生浮索、2个为普通救生圈

[问答题] 审图验船师在审查某设计公司设计一艘近海航区航行5000T散货船的冰区加强处外板时发现，其原设计厚度为14MM，但考虑到有限航区折减，于是将设计厚度改为12MM。问：此修改是否可行？为什么？

[多选题]一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船，下述有关其救生设备的配备正确的是（）。A.每舷按船员人数的100%配备救生筏B.至少配备一

[多选题] 某在建15000总吨左右国内近海航区散货船正在进行耐火舱壁的安装敷设，根据船级社批准的“防火区域划分图”，其机舱与走廊相隔的围壁应为A-60分隔，工厂报检时出具了防火材料厂提供的A-60舱壁型式认可证书复印件及主要防火材料——陶瓷棉的产品合格证，从型式认可证书获知，该防火结构采用2层20mm厚（共40mm厚）的陶瓷棉，而应急发电机室与厨房之间为A-15耐火舱壁，工厂提出准备敷设1层20mm厚的陶瓷棉，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-2章的要求，请分析下列哪种表述正确。（

[问答题] 天津港一艘货船，近海航区，船长98m，如何配备救生设备？

[问答题] 某船厂建造的一艘5000吨近海散货船，主机型号为G8300ZC16BH，额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师观点是否正确，为什么？

[多选题]一艘载重量为5000吨近海航区散货船满载货物航行中与某货船发生碰撞事故，造成该散货船舵机舱船侧板破裂进水，并造成机舱大量进水至船舶沉没。船舶打捞后调查

[问答题] 某船厂建造的一艘3000总吨航行于沿海航区的散货船，其主操舵装置具有2台相同的动力设备，并且当所有动力设备都工作时，主操舵装置能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°，并在相同条件下在不超过28S内将舵自一舷35°转至另一舷30°。某验船师检验时认为还应设一个辅助操舵装置，请问该验船师的观点是否正确？为什么？

[多选题] 验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现，航行灯控制板由一路220V电源供电，没有设置航行灯故障声光报警，未配备手提白昼信号灯，舷灯内侧遮光板涂以白漆。验船师据此提出了如下整改意见。根据你的理解，验船师的提法有哪些是正确的？（）A .航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电B .应设置航行灯故障声光报警指示C .应配备手提白昼信号灯D .舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆

[多选题] 一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？（）A .应急消防泵不能启动。B .干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。C .中/高频无线电装置备用电源电量不足。D .实船雷达型号与检验证书不一致，且无船用产品检验合格证书及检验合格标志