A .应为每位船员配备1件合身的救生服
B .应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服
C .应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服
D .应为每位乘客配备1件合身的救生服
[多选题]某近海航行客船“集合21”轮,安放龙骨日期为2012年7月1日,设有救助艇和海上撤离系统,对于该船救生服的最少配备要求,下列说法正确的是?()A.应为
[多选题] 某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()A .该船应该向船检机构申请特别定期检验B .该船应该向船检机构申请换证检验C .该船可以改建为油船从事水路运输D .该船可以改建为杂货船从事水路运输
[多选题] 某近海航行散货船,安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m,船员人数为15人,该船左右舷各配有1艘15人救生艇,并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日,验船师对该轮实施检验时,对该船救生设备的要求,下列说法正确的是:()A .该船可增配15人气胀式救生筏1只B .该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只C .该船可增配6人气胀式救生筏1只D .该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只
[多选题] 某沿海航区客船,船长为40m,安放龙骨日期为2013年6月20日,2014年1月20日建造完工,检验完成后,签发的证书中有:《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中,在正常情况下,哪些证书为长期有效?()A .《海上船舶载重线证书》B .《海上船舶吨位证书》C .《海上船舶乘客定额证书》D .《海上船舶防污底证书》
[多选题] 某75米国内航行集装箱船航区为近海航区,于2012年7月11日安放龙骨,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()A .按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途B .在远海航区航行C .在遮蔽航区航行D .在集装箱内装载爆炸品
[多选题] 2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验,提出如下检验意见,其中正确的有:()A .该船只有一舷有气胀式救生筏,其乘员定额为船上总人数的110%,应再增加一具抛投式自扶正救生筏,其总容量应能容纳船上总人数的100%B .因该船载运闪点不超过60℃的货物,每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火艇C .该船航行于广州至大连沿海水域,应为每个船员配备一件救生服D .该船未取得防止生活污水污染证书,开具遗留项目报
[多选题] 某沿海航区货船,船长为49m,安放龙骨日期为2012年5月5日,2013年11月16日建造完工,检验完成后,签发了有效期为5年的《海上船舶载重线证书》。请问,在正常情况下,《海上船舶载重线证书》在5年(含5年)内应进行下列哪些检验:初次检验、年度检验、中间检验、换证检验。()A .初次检验B .年度检验C .中间检验D .换证检验
[多选题] 某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()A .该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置B .该船燃油舱内装载压载水C .该船残油舱有两路出口,一路至标准排放接头,一路直接连通舷外D .该船油污水排放接头外径215mm,内径50mm,法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上
[单选题]某沿海航行的客船《海上客船适航证书》到期日为2008年4月7日,2008年4月4日经船舶检验机构同意,该船的换证检验展期至2008年7月3日。之后,该船于2008年6月29日完成了换证检验,则新签发的《海上客船适航证书》有效期应至:A.2010年4月7日B.2010年7月3日C.2013年4月7日D.2013年6月29日
[单选题]某沿海航行的客船《海上客船适航证书》到期日为2008年4月7日,2008年4月4日经船舶检验机构同意,该船的换证检验展期至2008年7月3日。之后,该船于2008年6月29日完成了换证检验,则新签发的《海上客船适航证书》有效期应至:()A .2010年4月7日B .2010年7月3日C .2013年4月7日D .2013年6月29日