验船师在对一艘载重量为2500吨的自航货船进行出厂完整性检验时，发现该船防火控制图中标明的防火设施和各防火区域与实际布置不符。问：防火控制图应标明哪些内容？

[多选题] 一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）A . 验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B . 验船师所提要求不合理。C . 验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D . 增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了

[单选题]验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时，发现该船无防火控制图，下列要求哪项较为正确的？（）A . 限下次检验前配备B . 限期在签发证书前配备C . 抵下一港口前配备D . 可用消防救生布置图代替

[单选题]验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时，发现该船无防火控制图，下列要求哪项较为正确的？A.限下次检验前配备B.限期在签发证书前配备C.抵下一港口前

[单选题]验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时，发现该船无防火控制图，下列要求哪项较为正确的？A.限下次检验前配备B.限期在签发证书前配备C.抵下一港口前

[问答题] 某现场验船师在对一艘A级航区的船长38米非敞口货船中间检验时，发现船方因方便货物装卸，已将该船露天部分的货舱口围板高度由0.4米改为0.3米。试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全？若船方坚持要求这样的改动，该验船师应如何合理处理？

[多选题]某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A.立即要求该

[多选题]一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要

[多选题] 某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A .立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B .首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷C .撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局D .如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局

[多选题] 某干货船在载重线检验时，验船师发现该船的载重线标志仅用油漆描写，未永久性的勘划在船舷两侧。但船方认为现在船在码头作业，且这些标志是正确的，原载重线证书还在有效期内，拒绝整改。按法规要求，你认为验船师和船检机构有哪些处理措施？（）A . 同意该船在下次修船时解决。B . 要求必须立即进行永久性勘划。C . 撤销有关证书。D . 通知本港海事部门

[多选题] 某验船师对一艘1000吨级一般干货船进行年度检验时发现，该船舱口长20m，舱口盖是木质加盖帆布形式，舱盖木板横跨货舱口，每块木质舱盖板长4.0m，厚50mm，用一层防水帆布作为舱口盖布，并用尼龙绳系固。请问验船师提出的下面哪些意见是正确的？（）A . 木质盖板厚度至少为60mm，且其跨距不能大于1.5m。B . 至少应备两层良好的舱口防水盖布。C . 舱口盖应先用钢压条固定再用绳索系固。D . 舱口盖应至少用两套装置固定。