[问答题] 验船人员在对某船执行中间检验时，发现船东为减缓救生设备的自然蚀耗和管理方便，将原设于船舶两舷的救生圈移入室内设置于公共走道上，而在存放多人救生浮具的露天甲板上增设了钢质固定遮阳篷，当船舶沉没时既不能使船上救生圈自由浮离也不能确保救生浮具的自由浮起。验船人员向船东提出了救生圈和救生浮具的存放整改意见。问：应如何整改，救生圈和救生浮具该如何存放？
[单选题]验船师对某船进行建造检验时，发现该船安装的构件尺度与设计图纸不符，要求进行整改。船厂及船东以正在修改设计为由不同意整改。于是船厂将问题反映到验船师所的验船机构进行处理，而船厂对验船机构的意见仍不满意，对此争执船厂应该怎么办?A．边修改设计边施工，完工时再提交检验B．书写详细背景材料及理由，向中国海事局申诉C．等待中国海事局作出最终裁决D．向船厂的上级主管单位提出申诉
[多选题] 验船师对某船进行建造检验时，发现该船安装的构件尺度与设计图纸不符，要求进行整改。船厂及船东以正在修改设计为由不同意整改。于是船厂将问题反映到验船师所的验船机构进行处理，而船厂对验船机构的意见仍不满意，对此争执船厂应该怎么办？（）A . 边修改设计边施工，完工时再提交检验B . 书写详细背景材料及理由，向中国海事局申诉C . 等待中国海事局作出最终裁决D . 向船厂的上级主管单位提出申诉
[单选题]验船师在对某船进行年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题？（）A .气胀式救生筏的首缆通过静水压力释放器与船舶连接。B .气胀式救生筏首缆的易断索与筏架连接。C .气胀式救生筏外壳有二道捆扎索以防搬运过程中失误打开。
[单选题]验船师在对某船进行年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题？A.气胀式救生筏的首缆通过静水压力
[单选题]验船师在对某船进行年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题？A.气胀式救生筏的首缆通过静水压力
[问答题] 某验船师在高桥船厂对顺进2号轮进行换证检验，发现该船在进行操纵系统改装时，流线型舵前的艉轴支架纵向面积过大（已经超过多面积的50%），很有可能对船舶回转时产生不良效果，进而影响船舶的安全航行；船员舱室改装未按图纸进行施工，舱室高度远高于设计图纸。问题：验船师应如何要求厂方整改？
[多选题] 某验船师检验某船时发现该船应急蓄电池组（2块）放置在机舱中，与图纸不符，要求船厂修改。厂家认为原设计专用蓄电池舱太大占据了部分生活舱室，船东认为蓄电池对人身体有害，考虑到充电方便所以放置在机舱。该验船师应如何答复？（）A . 不同意船厂要求，要求按图施工B . 同意船厂要求C . 同意作适当修改，不设专用蓄电池舱，把蓄电池组放置在生活舱室中D . 同意作适当修改，在驾驶甲板室外做一个专用蓄电池柜
[多选题]验船师在异地对某船进行年度检验时，因天已黑，在甲板巡视一周，未发现异常情况后，便认定该船检验合格。该验船师的行为（）。A.已履行国家赋予的法定义务B.
[单选题]验船师在对某轮进行年度检验时，发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?A．立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;B．首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷;C．撤消该轮相关证书，并及时通知海事局;D．如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知海事局。