[单选题]

为了防止曲轴扭振过大,在曲轴的前端装有()。

A . 减振器

B . 防振块

C . 耐磨块

D . 消声器

参考答案与解析:

相关试题

为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。

[单选题]为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。A . 前端B . 后端C . 曲拐D . 曲柄

  • 查看答案
  • 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。

    [单选题]曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。A . 曲轴后端B . 曲拐C . 连杆轴颈D . 连杆瓦

  • 查看答案
  • 在曲轴的前端装置飞轮。

    [判断题] 在曲轴的前端装置飞轮。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 柴油机扭振减震器失灵,将会丧失其()作用,严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。

    [单选题]柴油机扭振减震器失灵,将会丧失其()作用,严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。A . 减速B . 增速C . 增震D . 减震

  • 查看答案
  • 为了防止曲轴前后端轴颈表面漏油,在曲轴前后端轴颈处均设有密封装置。

    [判断题] 为了防止曲轴前后端轴颈表面漏油,在曲轴前后端轴颈处均设有密封装置。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生( )破坏。

    [单选题]曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生( )破坏。A.弯曲疲劳B.扭转疲劳C.热疲劳D.腐蚀疲劳

  • 查看答案
  • 曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生()破坏。

    [单选题]曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生()破坏。A .弯曲疲劳B .扭转疲劳C .热疲劳D .腐蚀疲劳

  • 查看答案
  • 柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。

    [单选题]柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。A .往复B .扭转C .径向D .轴向

  • 查看答案
  • 为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是()。

    [单选题]为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是()。A .防爆门B .透气装置C .油雾检测器D .灭火装置

  • 查看答案
  • 为了防止机翼发生弯扭颤振,在飞机结构修理中,()。

    [单选题]为了防止机翼发生弯扭颤振,在飞机结构修理中,()。A .不能缩短压心到重心的距离B .不能将闭室结构改变为非闭室结构C .可以将多闭室结构的闭室数目降低D . D.可以将机翼的重心后移

  • 查看答案