在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15v，测量2、3端的电压应满足：从牵引“0”位到牵引区的最大级位及制动“0’’位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（）。

[单选题]TKSl4A型司机控制器的电位器总阻值应为（）。A .150×（1±15％）QB .200×（1±15％）QC .250×（1±15％）QD .300×（1±15％）Q

[单选题]TKSl4A型司机控制器机械联锁要求，（）的叙述是错误的。A .手柄在“0”位时，手轮被锁住在“0”位B .手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位C .手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域D .手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”位

[填空题] SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。

[单选题]当3端的输出电压已为-15V，后因1端和2端的电压绝对值都小于0．07V，使3端电压由-15V变为0V时，需要有（）的延时A . 200毫秒B . 300毫秒C . 100毫秒D . 400毫秒

[单选题]SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于（）。A .0．1IntoB .0．2mmC .0．3innlD .0．4mm

[单选题]电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。A .30NB .40NC .50ND .60N

[单选题]SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过（）的铜套应更新。A .0.1mmB .0.2mmC .0.3mmD .0.4mm

[判断题] 三端稳压器7915的输入端电压在15V左右。A . 正确B . 错误

[单选题]SS3B型电力机车牵引级位指令，是通过接受4个司机控制器的电位器输出信号，并分别送到运算放大器的比例环节，选出（）作为牵引指令。A .最大值B .最小值C .正值D .负值

[单选题]消防联动控制器的电压控制输出应采用直流（ ）V。 A.8B.12C.18D.24E.