检查rSGl型受电弓上升和下降特性时，做泄漏实验是在（）风压下测量的。

[单选题]SS型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。A .0．3MPaB .0．5MPaC .0．6MPaD .1MPa

[单选题]型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时，确认控制风路风压达（）。A . 450kPaB . 500kPaC . 550kPaD . 600kPa

[单选题]TSGl-630／25型受电弓滑板上升和下降至同一高度时，静态接触压力差不大于（）。A .15NB .17NC .19ND .21N

[单选题]（）与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。A . 受电弓的长度B . 接触拉力C . 接触压力D . 运行速度

[单选题]受电弓滑板上升和下降至同一高度时，静态接触压力差不大于（）N。A .15B .17C .19D .21

[单选题]重联时前后动车组的两架受电弓距离（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。A . 小于190米B . 小于90米C . 大于190米D . 大于90米

[判断题] 升起受电弓所需的最低风压为700Kpa。A . 正确B . 错误

[填空题] CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上

[问答题] HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？

[填空题] 受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、（）、受电弓本身故障、3车或6车（）负线端子排及短连片松动。