[填空题] 钢筋连接的方法有三种：绑扎搭接连接、（）和机械连接。
[多选题] 与绑扎连接相比，钢筋焊接连接的优点是（）。A .降低工艺难度B .提高工效C .节约钢材D .降低成本
[单选题]钢筋绑扎连接时，受压钢筋绑扎接头搭接长度为受拉钢筋绑扎接头搭接长度的（）A.0.7倍B.0.9倍C.1.1倍D.1.3倍
[单选题]钢筋绑扎连接时，受压钢筋绑扎接头搭接长度为受拉钢筋绑扎接头搭接长度的（）A.0.7倍B.0.9倍C.1.1倍D.1.3倍
[单选题]可以使用搭接连接的车身板件是（）A . 前立柱B . 后纵梁C . 前纵梁
[多选题] 钢筋接头连接的方法有绑扎连接、焊接连接、机械连接。其中较节约钢材的连接方法是（）。A . 搭接绑扎B . 闪光对焊C . 电渣压力焊D . 锥螺纹连接E . 搭接电弧焊
[单选题].更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。A .25mm~30mmB .18mm~24mmC .10mm~15mm
[单选题]车门槛板的（）在更换时可以采用搭接连接。A .门槛内板B .门槛加强板C .门槛外板
[多选题]关于钢筋绑扎连接（或搭接）的说法，正确的有（ ）。A.受拉钢筋直径大于28mm时，宜采用绑扎搭接接头B.受压钢筋直径大于28mm时，不宜采用绑扎搭接
[多选题] 关于钢筋绑扎连接（或搭接）的说法，正确的有（）。A . 受拉钢筋直径大于28mm时，宜采用绑扎搭接接头B . 受压钢筋直径大于32mm时，不宜采用绑扎搭接接头C . 轴心受拉杆件的纵向受力钢筋的纵向受力钢筋，可绑扎搭接接头D . 直接承受动力荷载结构中小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋，可绑扎搭接接头E . 直接承受动力荷载结构中轴心受拉杆件的纵向受力钢筋，不得绑扎搭接接头