在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中（）是一般定损方式

[判断题] 在新车险理赔系统中，定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。A . 正确B . 错误

[填空题] “修复定损”是一般定损方式，选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损，损失确认单有详细（）和（）的明细。

[判断题] 新车险理赔系统中被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。A . 正确B . 错误

[判断题] 定损岗可以在定损结束后、核赔通过前，发起定损修改任务。A . 正确B . 错误

[判断题] 在新车险理赔系统，定损岗对涉案损失项录入明细，如果选择“交强险责任类型”会直接影响到理算计算方式。A . 正确B . 错误

[单选题]定损结束后、核赔通过前，定损岗可以对定损进行修改，定损修改可通过（）节点发起。A .查勘B .车辆定损C .核损D .理算

[多选题] 车辆全损、推定全损的条件（）A .事故车辆无法施救B .事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值C .保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值D .当事故车辆的修理费用与施救费用之和，达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时，可以与被保险人协商采取推定全损处理

[名词解释] 推定全损

[单选题]按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）。A .应区分本次事故和非本次事故的损失B .修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C .原车损坏是副厂件按副厂件核价D . D.更换零部件需要考虑扣减残值

[单选题]在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了（）都是其例外情况。A . 如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额B . 在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额C . 在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额D . 如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿