A .薰舱
B .谷物计量
C .封舱
D .A和B
[单选题]散装谷物船航行中,应()。A .测定谷物含水量B .适当通风C .按时测量并排出污水D .B和C
[单选题]根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()和上甲板边缘入水角中较小者。A .不小于12°B .不大于12°C .不小于15°D .不大于15°
[单选题]散装谷物船的“共同装载”是指()。A .拆除横舱壁,舱内谷物前后相通B .不设止移板,舱内谷物左右相通C .打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱D .以上都不对
[单选题]散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使()。A .谷物假定移动引起的船舶横倾角减小B .初稳性高度增大C .剩余动稳性增大D .A和C
[单选题]根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应()m.rad。A .不小于0.037m•radB .不大于0.037m•radC .不小于0.075m•radD .不大于0.075m•rad
[单选题]按照IMO《谷物装运规则》,对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在体积中心处,则()。A .Mv′=1.100MvB .Mv′=1.106MvC .Mv′=1.112MvD .Mv′与Mv无关
[单选题]IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时,若满载舱的谷物重心取在体积中心,则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。A . 0.100B . 0.106C . 0.112D . 1.106
[单选题]用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括()。①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面。A .①②③④B .②③④C .①④⑤D .①②④
[问答题] 改善散装谷物船的稳性有哪些途径?
[单选题]散装谷物船航行中,适当通风的目的是()。A .减小谷物含水量B .排出舱内热量C .加强谷物的呼吸作用D .A和B