人为失误的预防措施是（）。

①全面认识人的因素与船舶事故的关系；

②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素；

③注意调节生理与心理状态；

④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链；

⑤技能方面的失误。

[单选题]船舶资源管理的作用与目的包括（）。①分析人为失误和船舶事故的发生于预防之间的关系；②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响；③强调情境意识对船舶航行安全的作用；④探讨船舶航行中决策与领导工作的改进；⑤掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法。A . ①~③B . ①~④C . ①③④D . ①~⑤

[单选题]（）不是人为失误的预防措施。A . 加强船员的安全意识，坚持预防为主的原则。B . 改善人、机、环境系统安全状况，提高系统整体的可靠性。C . 培养船员良好的心理素质。D . 强调个人主义，增强情景意识。

[问答题] 人为失误的种类及避免人为失误的措施？

[主观题]船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。A . 正确B . 错误

[单选题]事故分析处理按照（）的原则，认真进行分析和排查，防止同类事故的发生制度预防措施和完善管理办法。A .四定B .四不放过C .三不放过D .三定

[名词解释] 人为失误

[多选题] 减少或避免人为失误的措施有（）。A . 人的安全化B . 事故安全化C . 管理安全化D . 操作安全化

[多选题] 减少或避免人为失误的措施有：（）A . 人的安全化B . 管理安全化C . 操作安全化D . 环境安全化

[单选题]人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量_______。A．90%B．80%C．70%D．60%