船长根据其专业判断为海上人命安全和保护海洋环境而作出或执行任何必要的决定时，可以不受以下哪些约束：（）

[单选题]船长根据其专业判断为海上人命安全和保护海洋环境而作出或执行任何必要的决定时，以下谁可以阻止？（）A . 船东；B . 租船人；C . 业务代表；D . 都不对。

[单选题]（）用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。A .钢质海船入级规范B .海船船员值班规则C .船舶安全检查规则D .船舶开航技术规则

[主观题]船舶应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱或远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 船舶应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱或远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。A . 正确B . 错误

[判断题] 应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱和远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。A . 正确B . 错误

[单选题]船舶应变的目的为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱或远离事故危险，尽快恢复安全状态，为了实现这一目的，船舶应变的基本原则包括：（）I.立刻行动；II.报警；III.应变部署；IV.培训和演习。A . I+II+IIIB . II+III+IVC . I+II+IVD . I+II+III+IV

[单选题]船舶应变的目的是为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱和远离事故状态，尽力恢复安全状态，船舶应变的原则是：（）①立刻行动②报警③应变部署④培训和演习A . ①②③B . ①②③④C . ②③④D . ①②③④

[单选题]船长依据其职业判断而作出或执行的为维护船舶安全或保安所必需的决定，应不受______的限制。A．公司B．承租人C．任何其他人员D．A+B+C

[单选题]船长对海上人命的救助，（　　）。A.出于本船利益的考虑可不救助B.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命C.在任何情况下均需救

[单选题]船长对海上人命的救助，（）。A . 出于本船利益的考虑可不救助B . 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命C . 在任何情况下均需救助D . 需签订救助合同