[单选题]

对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验,目前使用最多的是()。

A . 稳态工况法

B . 瞬态工况法

C . 简易瞬态工况法

D . 怠速工况法

参考答案与解析:

相关试题

对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。

[多选题]对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。A.稳态工况法B.瞬态工况法C.简易瞬态工况法D.自由加速工况法

  • 查看答案
  • 对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。

    [多选题]对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有()。A.稳态工况法B.瞬态工况法C.简易瞬态工况法D.自由加速工况法

  • 查看答案
  • 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)适用于装用点燃式发动机的新生产汽车,不包括在用汽车。()

    [判断题]《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)适用于装用点燃式发动机的新生产汽车,不包括在用汽车。(

  • 查看答案
  • 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)适用于装用点燃式发动机的新生产汽车,不包括在用汽车。()

    [判断题]《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)适用于装用点燃式发动机的新生产汽车,不包括在用汽车。(

  • 查看答案
  • 进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法

    [判断题] 进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB182

    [判断题] 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)适用于装用点燃式发动机的新生产汽车,不包括在用汽车。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。()

    [判断题]点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。()

    [判断题]点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 自《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18

    [判断题] 自《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,所有点燃式发动机排放监控采用怠速法。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 按《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18

    [单选题]按《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,一辆2001年7月1日前生产的轿车(汽油发动机),尾气排放污染物的检测应采用()。A . 怠速法B . 双怠速法C . 不透光烟度法

  • 查看答案