减小悬架刚度，降低固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值，这是改善平顺性的基本措施。

[单选题]压电式加速度传感器的工作频率应该（）其固有频率。A . 远高于B . 等于C . 远低于

[单选题]对压电式加速度传感器，希望其固有频率（）。A . 接近零B . 尽量低些C . 尽量高些D . 任意

[判断题] 对于压电式加速度计，加速度计尺寸越大，其固有频率越高。A . 正确B . 错误

[判断题] 压电式加速度计，希望其固有频率尽量低。A . 正确B . 错误

[判断题] 通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。A . 正确B . 错误

[单选题]（）可以缓和由于不平路面带来的冲击，并承受和传递垂直载荷。A.弹性元件B.减振器C.导向机构D.横向稳定器

[单选题]传动系统的固有频率对传动精度有影响，（）固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。A . 提高，提高B . 提高，减小C . 减小，提高D . 减小，减小

[单选题]系统的刚度越大、惯量越小，则该系统的固有频率（）。A . 越高B . 越低C . 不变D . 不定

[名词解释] 环路的固有频率

[判断题] 加速度为正，速度数值增大；加速度为负，速度数值便减少。A . 正确B . 错误