A . 改变投资结构
B . 转变增长方式
C . 追加生产要素,形成直接或间接的运输生产能力
D . 提高运输业投资在国民经济总投资中的比例,逐步解决其比例偏低问题
E . 建立符合我国国情、适应社会经济发展需要的,技术先进、结构合理、效率高的全国综合运输体系
[单选题]运输投资的实质是( )。A.提高运输业的运输能力B.优化运输业的资本结构C.追加生产要素,形成直接和间接的生产能力D.提高运输投资的经济效益
[单选题]运输投资的实质是追加( ),以形成直接或间接的运输生产能力。A.资金B.运输工具C.生产要素D.运输通道
[单选题]直达运输的实质是()。A . 减少运输环节B . 缩短运输路线C . 规划运输方向D . 提高运输工具的使用效率
[单选题]厂内运输的实质是()。A . 非运输B . 移库C . 货物周转D . 搬运
[单选题]运输价格的制定实质是( )。A.运输价值量的测算B.运输货物量的测算C.运输供给量的测算D.运输需求量的测算
[单选题]运输价格的制定实质是()。A . 运输需求量的测算B . 运输供给量的测算C . 运输货物量的测算D . 运输价值量的测算
[多选题]运输需求的实质表现为运输需求的( )。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性E.空间效用
[单选题]运输需求的实质表现为()A.运输需求主体实现位移的愿望B.运输需求主体降低成本的愿望C.运输需求主体支付位移费用的意愿D.运输需求的空间效用和运输需求
[单选题]运输需求的实质表现为( )。A.运输需求主体实现位移的愿望B.运输需求主体降低成本的愿望C.运输需求主体支付位移费用的意愿D.运输需求的空间效用和运输
[单选题]运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性