当列车处于休眠状态时，按下（）按钮，电池回路接触器闭合，唤醒列车，启动自检。

[单选题]当列车部分唤醒时（仅仅蓄电池，受电弓不升弓），（）后列车重新进入休眠模式。A . 5分钟B . 10分钟C . 45分钟D . 20分钟

[填空题] 当列车部分唤醒时（），分钟后列车重新进入休眠模式。

[填空题] 当列车部分唤醒时（仅仅蓄电池，受电弓不升弓），（）分钟后列车重新进入休眠模式。

[填空题] 列车唤醒的直接结果是（）接触器吸合。

[单选题]ALSTOM列车处于睡眠状态时使用唤醒按钮后，未升弓（）分钟后列车自动进入睡眠状态。A . 15B . 10C . 5D . 2

[单选题]当蓄电池电压低于（）时，列车自动休眠。A . 110VB . 149VC . 84VD . 100V

[单选题]如果列车只有蓄电池被唤醒，但是受电弓没有升起，（）分钟后列车将自动休眠。A . 2B . 10C . 45D . 50

[单选题]当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接触器闭合后会出现（）现像。A . 无法激活B . 安全环路断开C . IDU无显示D . 无主控端

[单选题]在（）界面内，能看到辅助供电（列车供电接触器TSK）没有闭合。A .操作B .信息C .准备D .事件与故障

[填空题] 列车供电接触器的缩写是（）。