1999年，世界园艺博览会在昆明举行。难得的国际盛会，极大地带动了昆明的旅游业，昆明的旅游知名度鹊起。某大城市的一家国内旅行社瞄准时机，在省内第一次推出了大大低于双飞价格，也低于非包列火车双卧价位不少的“人生百年，只有一遇――昆明世界园艺博览会”旅游专列。专列推出之后，在当地引起极大反响，报名者趋之若鹜，盛况空前，短短的两个星期收客量达到两个专列1300多人，产品销售大获成功。由于是旅游专列，团队人数超规模，旅行社随即开始物色昆明一地有能力接待的地接社，最后选中目的地城市一家知名度相对较高的国际社的国内旅游中心，有他们全权负责该专列旅游者在昆明、大理、丽江、西双版纳等旅游目的地的游览事项（该专列旅游者的旅游线路共分三条，分别是昆明一地，昆明――大理――丽江，昆明――西双版纳）。7月27日，第一趟专列700多人出发。在该专列中，参加昆明――大理――丽江游的人数最多，有425人。由于地接社是第一次接待如此庞大的旅游团队，又由于正值昆明吃、住、行、游、导游等都是最难安排的时期，结果虽然地接社想尽办法，但仍然造成许多旅游服务缺陷的发生：有的导游人员（原本是该单位的财务人员）没有受过导游技能的训练根本不会从事导游工作；旅游车不符合旅游协议约定。甚至发生了因400多人在同一餐馆用餐而“抢”菜“抢”饭的事件。总之，接待工作非常不理想，最后引发了多起投诉。“世博会专列”的销售为什么会大获成功？