机车在运行中，致使粘着牵引力变化的因素有哪些？

[问答题] 机车在运行中，致使黏着牵引力变化的因素有哪些？

[填空题] 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.

[单选题]机车在运行中突然因某种故障原因失去牵引力，这种现象叫（）。A .卸载B .转速超升C .功率波动D .超载

[问答题] 什么叫粘着牵引力？

[判断题] 机车粘着牵引力的最大值，将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。A . 正确B . 错误

[单选题]机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）限制。A .粘着限制B .线路曲线半径C .线路坡道D .列车重

机车速度变化也影响粘着系数，机车速度增高时，粘着系数增大，粘着牵引力增大。（ ）此题为判断题(对，错)。机车速度变化也影响粘着系数，机车速度增高时，粘着系数增大

[问答题] 什么是机车牵引力？机车牵引力是怎样形成的？

[判断题] 电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。A . 正确B . 错误

[填空题] 在不发生（）的前提条件下，机车能实现的最大轮周牵引力称为粘着牵引力。