（）供船舶在航行途中或海上作业过程中躲避风浪的港口。

[单选题]船舶在大风浪中掉头的过程中应避免：（）A . 开快车B . 用满舵C . 让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向D . 用5°以下舵角

[单选题]船舶在大风浪中掉头的过程中应避免：（）.A . 开快车B . 用满舵C . 让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向D . 用5°以下舵角

[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）A . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速B . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速C . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速D . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）.A . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速B . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速C . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速D . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

[单选题]船舶在大风浪中航行时______。A．应降低主柴油机转速航行B．要保持主柴油机转速航行C．加速并提高螺旋桨效率D．冲出浪区加大油门航行

[单选题]船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈，说明船舶稳性（）A .过小B .适度C .过大D .无法判断

[单选题]大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）A . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B . 顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C . 顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

[单选题]大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）.A . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B . 顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C . 顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）.A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显