根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运价可分为（）。

[多选题] 根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格可分为（）。A . 行业定价B . 政府定价C . 政府指导价D . 经营者定价E . 区域定价

[多选题] 根据运价对国民经济很人们生活的影响程度，运价可分为：（）A .政府定价B .市场参考价C .收入定价D .政府指导价E .经营者定价

[单选题]根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格形式中不包括（）。A . 政府定价B . 政府指导价C . 市场参考定价D . 经营者定价

[单选题]根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格形式中不包括（）A .政府定价B .政府指导价C .市场参考定价D .经营者定价

[单选题]班轮运价根据运价制定的形式可分为（）。①单项费率运价；②等级运价；③航线运价；④重件货运价。A . ①②B . ①-③C . ①-④D . ①④

[多选题] 运价可分为()班轮运价。A . 干散货B . 件杂货C . 液体散货D . 集装箱E . 化学品

[多选题] 班轮运价可分为（）班轮运价。A . 干散货B . 件杂货C . 液体散货D . 集装箱E . 化学品

[填空题] 造林目的是为了（）、（）和（），为国民经济和人民生活提供木材和各种林产品，并发挥多种生态效益和社会效益。

[判断题] 班轮运价按制定形式划分，可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。（）A . 正确B . 错误

[判断题]班轮运价按制定形式划分，可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。（）A.对B.错