A .缸壁间隙过大
B .发动机温度低
C .活塞环折断
D .发动机转速过高
[单选题]发动机气缸拉缸原因()。A .缸壁间隙过大B .发动机温度低C .活塞环折断D .发动机转速过高
造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是()A. 汽缸压力过大B. 汽缸磨损C. 活塞环磨损D. 活塞环开口间隙过小
[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。
[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。
[单选题]发动机气缸拉缸的原因是()。A . 缸壁间隙过大B . 活塞环开口间隙过大C . 活塞环折断D . 发动机机油压力过高
[单选题]()能造成发动机气缸拉缸。A .氧化磨损B .微动磨损C .粘着磨损D .表面疲劳磨损
[单选题]造成发动机粘缸的原因之一是()。A . 活塞环在气缸内咬死和卡断B . 润滑不良或发动机过热C . 活塞环开口间隙过小D . 活塞销卡簧脱落
[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()配合间隙不当。
[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
[填空题] 汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()。