平面交叉形式应根据相交公路的功能、（）和工程造价等因素而确定。

[多选题]确定平面交叉的交通管理方式时，主要应根据相交公路的（　　）。A.公路功能B.技术等级C.公路景观D.交通量

[单选题]公路平面交叉设计中首先应根据相交公路的功能、地位和交通特性来确定一下哪个选项？（　　）A.交叉类型B.几何设计C.用地范围D.交通管理方式

[多选题]确定平面交叉的交通管理方式时，主要应根据相交公路的（　　）。[2019年真题]A.公路功能B.技术等级C.公路景观D.交通量

[多选题]城市道路交叉分为平面交叉和立体交叉，确定交叉形式的主要根据有（　　）。A.相交道路的等级和功能B.交通流量和流向C.地形和地质条件D.气象条件

[单选题]适用于多条公路交叉，且转弯车辆较多的平面交叉形式是（）。A . 加铺转角式B . 分道转弯式C . 加宽路口式D . 环形

[多选题]公路平面交叉设计在选择交叉形式时，下列哪些设计原则是正确的？（　　）A.扩大冲突区B.集中冲突区C.分散冲突区D.分隔冲突区

[多选题]城市道路交叉分为平面交叉和立体交叉，确定交叉形式的主要根据有（　　）。[2019年真题]A.相交道路的等级和功能B.交通流量和流向C.地形和地质条件D

[单选题]公路平面交叉形式中，具有形式简单、交通组织方便，外形整洁、行车视线好等特点的是（　）。A.十字形B.X形C.T形D.环形

[单选题]公路平面交叉形式中，（　）是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。A.十字形B.X形C.T形D.环形

[填空题] 公路平面交叉常见的形式（）、（）及环形交叉口。