16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

[填空题] 16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。

[单选题]支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。A . 2mmB . 3mmC . 4mmD . 5mm

[填空题] 16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。

[单选题]16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。A .3个B .2个C .1个D .4个

[填空题] 16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

[填空题] 16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。

[填空题] 16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

[单选题]16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时须更换。A . 2mmB . 2.5mmC . 3mmD . 3.5mm

[单选题]车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。A . 2mmB . 3mmC . 4mm

[单选题]旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。A . 1mmB . 2mmC . 3mm