A . 车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。
B . 道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。
C . 车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。
D . 车速高的路段上，路拱坡度宜小。
E . 道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。
F . 车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。
[单选题]下列关于选择拱轴线形式的叙述不正确的是（ ）。A.应根据建筑要求和结构合理相结合来选择B.理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用下处于无轴力状态C
[单选题]下列关于选择拱轴线形式的叙述不正确的是（ ）。A.应根据建筑要求与结构合理来选择B.理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用下处于无轴力状态C.理论
[单选题]路拱曲线采用曲线型路拱断面的原因不正确的时（）A . 对行车有利B . 美观C . 对排水有利D . 对行车有利
[单选题]城镇道路路拱横坡度的确定原则，不包括（）。A.有利于路面排水顺畅B.保证行车安全C.保证行车平稳D.保证行车道宽度
[单选题]城镇道路路拱横坡度的确定原则，不包括( )。A.有利于路面排水顺畅B.保证行车安全C.保证行车平稳D.保证行车道宽度
[单选题]下列关于选择拱轴线形式的叙述，哪项是不正确的？A .应根据建筑要求和结构合理相结合来选择B .理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用下处于无轴力状态C .理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用下处于无弯矩状态D .一般来说，拱在均布荷载作用下比较合理的拱轴线形式是二次抛物线
[单选题]下列关于选择拱轴线形式的叙述不正确的是（ ）。[2012年真题]A.应根据建筑要求和结构合理相结合来选择B.理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用
[判断题] 路拱横坡度越大越有利。A . 正确B . 错误
[单选题]水泥混凝土一般采用直线形路拱，其路拱坡度为（）。A . 0.5-1%B . 1.0-1.5%C . 1.5-2.0%D . 2.0-2.5%
[判断题] 确定路拱坡度时，只需要考虑横向排水，与其它因素无关。A . 正确B . 错误