制动器制动力矩不稳的原因()。

[单选题]桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。A . 制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟B . 制动轮直径不圆度超差C . 推力轴承损坏D . 严重超载或钢丝绳严重损坏

[问答题] 制动器制动力矩不够有哪些情况？

[多选题] 桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。A .车轮轮缘磨损严重B .制动轮直径不圆度超差C .辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上D .制动轮与减速器输入轴不同心E .电源未接通F .超载起吊G .限位器未复位H .钢丝绳有断丝I .电压低J . J、短路

[单选题]盘式制动器的制动力矩靠（）调节。A . 油的压力B . 弹簧的片数C . 螺丝的松紧D . 施闸的速度

[单选题]拨车机制动器制动力矩应调整为（）。A . 800NmB . 1500NmC . 80？00NmD . 800？500Nm

[判断题] 制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。A . 正确B . 错误

[判断题] 只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。A . 正确B . 错误

[单选题]为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。A . 低速B . 中速C . 高速D . 都可以

[问答题] 盘式制动器制动力矩不够，出现刹不住车的原因有哪些？

[单选题]为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()A．电磁铁冲程B．主弹簧工作长度C．制动瓦块与制动轮的间隙