起动机全制动试验，即在起动机驱动齿轮上装一测扭量具弹簧秤。若测试时转矩很小而电流超过标准值，则可能有（）或（）短路等故障。若转矩和电流均低于标准值，则可能是线路中有（）。

[单选题]起动机在做全制动试验时，除测试电流.电压外，还应测试（）A.转速B.转矩C.功率D.电阻值

[单选题]起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试()。A.转速B.转矩C.功率D.电阻值

[名词解释] 起动机制动转矩

[单选题]起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应该测试（）A . 转速B . 转矩C . 功率D . 电阻值

[单选题]起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值，说明（）。A .在线路中有断路现象B .在线路中有接触不良之处C .电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

[填空题] 起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有（）故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机（）。

[单选题]起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A .电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B .起动机装配过紧C .在线路中接触电阻过大

[判断题] 起动机电路断路，在起动时将造成起动机转矩小。A . 正确B . 错误

起动机在汽车起动过程中()。先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与A. 发动机飞轮齿圈正确啮合先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正B. 确啮合,然后接通起动电源

[判断题] 起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。A . 正确B . 错误