发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。

[单选题]当发动机在中、高速运转时，开亮大灯若电流表指向放电，说明（）有故障。A . 发电机B . 调节器C . 充电电路D . 电流表

[填空题] 发动机行驶中突然熄火，按喇叭不响，摇转曲轴，观察电流表指示“0”位不动，为（）故障。

[单选题]接通点火开关，电流表指示放电3～5A不动，发动机不能发动，表示点火（）。A . 低压电路短路B . 低压电路断路C . 高压电路断路D . 高压电路短路

[单选题]汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为（）故障。A .高压电路B .低压电路C .蓄电池D .继电器

[单选题]汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为( )故障。A.高压电路B.低压电路C.蓄电池D.继电

[单选题]汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为( )故障。A.高压电路B.低压电路C.蓄电池D.继电

[单选题]使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。A . 低压电路B . 点火开关C . 高压电路

[单选题]汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态显示正常，则表明（）出现故障。A .高压电路B .低压电路C .点火正时D .油路

[单选题]驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（）A . 低压电路断路故障B . 低压电路短路故障C . 高压电路有故障D . 油路有故障

[单选题]车上电流表在发动机运转时的正常示值应稳定在（）。因此，可以电流表示值的变化来诊断充电电流的故障。A .2AB .4AC .8AD .6A