[判断题]

汽车停驶,发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以免损坏发电机磁场绕组。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以防止()对发电机的磁场绕组(),造成发电机磁

[填空题] 发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以防止()对发电机的磁场绕组(),造成发电机磁场绕组的()或调节器的()。

  • 查看答案
  • 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。 -

    [主观题]汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。此题为判断题(对,错)。

  • 查看答案
  • 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。

    [判断题] 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机在工作时,关闭(),会烧坏发电机。

    [填空题] 发动机在工作时,关闭(),会烧坏发电机。

  • 查看答案
  • 为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?

    [问答题,论述题] 为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?

  • 查看答案
  • 柴油发动机停机装置在关闭开关时,能使发动机迅速熄火。

    [判断题] 柴油发动机停机装置在关闭开关时,能使发动机迅速熄火。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:().

    [单选题]发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:().A .FMGC1可用(仅有导航功能)而不是:仅有FMGC1可用B .仅有FMGC2可用C .两台FMGC系统都可用D . D.没有FMGC可用

  • 查看答案
  • 起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故

    [单选题]起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A . 点火线圈附加电阻断路B . 起动机有故障C . 点火线圈有故障D . 以上均不正确

  • 查看答案
  • 汽车发动机热起动时,起动机由发电机供电。

    [判断题] 汽车发动机热起动时,起动机由发电机供电。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是()

    [单选题]发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是()A . 90KVA、90KVA、5KVA;B . 90KVA、5KVA、90KVA;C . 5KVA、90KVA、90KVA。

  • 查看答案