专机飞行员应携带充足的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）。

[单选题]专机飞行应携带足够的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。A . 30B . 45C . 60D . 100

[单选题]专机起飞前（）小时尚未收到有关降落机场、备降机场气象情报时，起飞站气象台应积极主动向有关气象部门索取。A . 3B . 2C . 1D . 4

[单选题]当接到专机来本场备降的通知后，空中交通管制人员立即（），保证专机安全落地。A . 通知各有关单位的保障人员进入岗位B . 通知机务人员C . 通知上级领导D . 通知其他航空器避让专机

[单选题]担任专机备降任务机场的空中交通管制部门，在专机预计起飞前（）做好各项准备工作。A . 40分钟B . 20分钟C . 60分钟D . 30分钟

[单选题]专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。A . 2小时B . 3小时C . 4小时D . 6小时

[单选题]当降落机场或备降机场的天气（）时，应当再指定一个备降机场。A . 低于标准B . 处于标准边缘C . 处于变化中D . 没有资料

[单选题]飞行中飞行人员因与地面联络中断，而飞往就近的备降场降落，当保持原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备的规定时：（）A .应当上升到上一层高度飞向备降场；B .应当下降到下一层高度飞向备降场，因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的，应当上升至上一层高度飞向备降场；C .因与地面联络中断，可以保持原高飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让。

[单选题]飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）。A . 应当上升到上一层高度飞向备降机场B . 应当下降到下一层高度飞向备降机场；因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场C . 因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让

[单选题]每次飞行，应当指定（）备降机场。A . 一个B . 二个C . 至少一个D . 一个航线上备降机场和一个降落机场

[单选题]根据《中国民用航空专机工作细则》的规定，自专机起飞前（）小时起，起降机场和备降机场应发布例行天气报告。A .1B .2C .3D .4