A . 利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况
B . 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行，了解其续航时间
C . 根据当时的情况，迅速提供天气情况
D . 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让
[单选题]雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。A . 使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力B . 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行C . 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力D . 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务
[单选题]区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。A . 了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交B . 了解最新航行通告C . 准备飞行进程单D . 为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等
[单选题]实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。A . 了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告B . 校准雷达显示器，检查通信、导航设备工作情况C . 准备飞行进程单及做好其它有关准备D . A、B和C
[单选题]雷达管制员在指定二次雷达编码时（）。A . 只能使用本地区所分配的二次雷达编码B . 若航空器呼号中有8或9时，才使用本地区所分配的二次雷达编码C . 尽量与航空器的呼号相接近D . 可以随意指定
[单选题]雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。A . 首先应在航空器之间建立规定的垂直间隔，紧急时可采用半数高度层，但应尽早配备规定的高度层。B . 继续为保持双向联系的航空器提供雷达间隔服务C . 通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告D . A和C
[单选题]区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。A . 了解检查通信、导航设备及跑道使用情况B . 校准雷达的作用距离C . 校准雷达显示器，按照有关规定实施雷达管制服务D . 了解管制机场机动区内航空器的活动
[单选题]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量
[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码
[单选题]开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（）情报。A . 将使用的跑道B . 适用的超障高度C . 下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序D . A、B和C
[单选题]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。A . 雷达B . 雷达监控C . 程序D . 目视