当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员（）采用雷达间隔。

[单选题]雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。A . 使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力B . 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行C . 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力D . 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务

[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。A . 应当继续B . 应当停止C . 可以继续D . A、B和C

[单选题]航空器宣告紧急状态，而在雷达显示器上未能识别时，管制员可以指示该航空器设置紧急编码，其应答机编码应当为（）。A . A7500B . A7600C . A7700D . A1277

[单选题]相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。A . 不可以B . 可以C . 不一定D . 视情况而定

[单选题]在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。A . 垂直B . 目视C . 雷达D . 雷达监控间隔

[单选题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。A . 1000B . 500C . 600D . 300

[单选题]对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A.改航去备降机场A . 依照FPL电报，继续飞向着陆机场B . 按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场C . A、B和C

[单选题]当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）。A . 在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHzB . 通过空中其它航空器呼叫C . 通过其它管制室试图和航空器建立通信联络D . A、B和C

[单选题]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，如果相邻管制区有要求，并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器，雷达管制员（）向该管制区提供雷达情报。A . 应当B . 拒绝C . 视情D . 应当经值班领导同意后

[单选题]航空器高度读数无法确认时，其显示不能用于提供航空器的（）。A . 位置报B . 间隔服务C . 冲突通报D . 情报服务