A . 起始进近
B . 直接进近
C . 航路阶段
D . 进港程序
[单选题]只有在航空器()时,进近雷达管制员才能发布目视进近许可,终止雷达引导。A . 驾驶员已经看到地面B . 在云下飞行C . 驾驶员已经看到机场D . 切入五边
[单选题]实施监视雷达进近时,航空器开始作最后进近前,进近雷达管制员应当通知航空器()。A . 塔台频率B . 监视雷达进近服务在何点终止C . 机场能见度D . RVR值
[单选题]实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量
[单选题]()时,进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。A . 本场能见度低于最低运行标准B . RVR低于最低运行标准C . 侧风超过标准D . 当航空器在最后进近中,处于危险的位置
[单选题]当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时,进近雷达服务()。A . 应当终止B . 应当继续进行,直至航空器目视地面C . 可以终止D . 应当继续进行,直至将航空器移交给塔台
[单选题]除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约()千米时,进近雷达管制员应当通知塔台管制室。A . 7B . 15C . 11D . 19
[单选题]监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。A . 1B . 2C . 5D . 7
[单选题]利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。A . 航空器报告看到进近灯光、跑道B . 航空器报告目视地面C . 航空器不需要雷达监控进近D . A、B和C
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。A . 立即通知塔台B . 指挥复飞航空器立即避让C . 立即插入塔台通话,指挥航空器避让D . 报告值班领导
[单选题]当利用监视雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。A . 应飞航向B . 转弯方向C . 应飞高度D . 下降梯度