A . 400
B . 600
C . 300
D . 平原300、山区600
[单选题]管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。A . 返航着陆B . 继续飞往着陆机场C . 飞往备降机场D . 飞往就近机场
[单选题]Ⅱ类运行时,进离场航空器使用同一跑道,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。A . 5B . 8C . 10D . 15
[单选题]进近管制员对飞越航空器进行管制时,应当()。A . 及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度B . 通报有关空中交通情报C . 进行管制移交,并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室D . A、B和C
[单选题]进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前()分钟开机守听,将离场程序通知塔台管制室。A . 5B . 10C . 15D . 20
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。A . 前B . 时C . 后D . 点
[单选题]D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如机场区域内具备目视气象条件,慢速航空器起飞后立即实行30度(含)以上的间隔,则可按()间隔放行快速航空器起飞。A . 3分钟B . 尾流C . 30千米D . 侧向
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。A . 位置B . 高度C . 航向D . 速度
[单选题]管制员可允许()的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。A . 快速B . 座舱失压C . 迫降D . 无线电失效
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航时,管制员应当开放沿线有关(),使用雷达搜索,引导航空器尽快复航。A . 雷达B . 导航设施C . 通信设施D . 卫星设施
[单选题]接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。A . 最低安全高度,调配其它航空器避让B . 距最低安全高度300米以上的高度C . 距最低安全高度600米以上的高度D . D距最低安全高度500米以上的高度