A . SAGAG至思茅段按现行高度层配备，思茅至库车段使用10200米、11400米高度层；REVIK至库车段按现行高度层配备，库车至思茅段使用9600米、10800米、12000米。
B . SAGAG至思茅段按现行高度层配备，思茅至库车段使用9600米、10800米、12000米；REVIK至库车段按现行高度层配备，库车至思茅段使用10200米、11400米高度层。
C . SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度层，思茅至库车段按现行高度层配备；REVIK至库车段使用9600米、10800米、12000米，库车至思茅段按现行高度层配备。
D . SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米，思茅至库车段按现行高度层配备；REVIK至库车段使用10200米、11400米高度层，库车至思茅段按现行高度层配备。
[单选题]西部航路往返可使用的高度层有（）。A . 9000米、9600米、10200米、10800米、11400米B . 9600米、10200米、10800米、11400米、12000米C . 9600米、10200米、10800米、11400米D . 10200米、10800米、11400米、12000米
[单选题]西部航路往返使用的高度层有（）个。A . 3B . 4C . 5D . 6
[单选题]航路图中应当包括航路，航线走向，距离，（），导航设备资料，等磁差线，高度层配备的规定，有关的机场，禁区，危险区，限制区，空中交通服务系统，通信导航和其它航行资料，以及经纬网络，主要河流，湖泊和（）等地理资料。A . 最低安全高度，海岸线B . 最低安全高度，目视标志C . 过渡高度层，山脉D . 高度层，过渡高度层
[单选题]飞行高度层应当根据（）配备。A .航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；B .飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；C .飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。
[单选题]飞行高度层应当根据（）配备A . 航线或航路走向.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等B . 飞行任务的性质.航空器等级.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等C . 飞行任务的性质.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
飞行高度层应当根据_配备。A. 飞行任务的性质,航空器等级,飞行区域以及航线的地形,天气和飞行情况B. 飞行任务的性质,航空器性能,飞行区域以及航线的地形,天气
飞行高度层应当根据 ______配备A. 航线或航路走向 .航空器性能 .飞行区域以及航线的地形 .天气和飞行情况等B. 飞行任务的性质 .航空器等级 .飞行区
[单选题]遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）。A . 从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线B . 从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线C . 从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线
[单选题]航线飞行高度层配备，真航线角0—179度（）.A . 600米—6000米，600米的间隔；6000米—12000米，1200米间隔；B . 900米—5700米，600米的间隔；6600米—11400米，1200米间隔；C . 900米—6000米，300米的间隔；6000米—12000米，600米间隔；
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）A. 从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左