为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

[判断题] 气缸工作容积：活塞在土止点时，活塞上方的容积。A . 正确B . 错误

[判断题] 气缸总容积：活塞在下止点时，活塞上方的容积。A . 正确B . 错误

[单选题]活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部A . ①③B . ②④C . ③④D . ①④

[填空题] 活塞在下止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）。

[单选题]活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）。A . 燃烧室容积B . 气缸总容积C . 工作容积

[判断题] 活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。A . 正确B . 错误

[判断题] 活塞行程是指气缸内同一活塞在上、下止点之间的距离。A . 正确B . 错误

[填空题] 止点是指活塞在气缸中运动的（）。

[判断题] 发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。A . 正确B . 错误

[单选题]测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。A .导板发生上下方向倾斜B .导板发生左右方向倾斜C .导板与气缸中心线距离过大或过小D .滑块与活塞中心线距离过大或过小