A .自然磨耗
B .先期磨耗
C .弯曲变形
D .金属的腐蚀
[单选题]基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm
[单选题]制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm
[单选题]基础制动配件各圆销孔不圆度不得超过()mm。A . 0.5B . 0.8C . 1
[单选题]基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为()mmA . 3~4B . 4~5C . 5~6
[单选题]制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm
[填空题] 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()。
[单选题]基础制动装置中各种圆销,厂段修允许径向磨耗()。A . 1.5mmB . 2mmC . 2.5mmD . 3mm
[单选题]韶山4型电力机车制动机构各销磨耗量()时禁用。A . ≥1.5mmB . ≥2.5mmC . ≥3.5mmD . ≥4.5mm
[单选题]制动圆销磨耗不大于()。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm
[填空题] 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过()时,焊后加修。