A . 正确
B . 错误
[判断题] 对杂货航线,货流量用吨表示;对集装箱航线,货流量用标准箱(TEU)表示,或同时用吨和TEU表示A . 正确B . 错误
[单选题]某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU,目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时,则该航线货流方向不平衡系数为()。A . 0.5B . 1.5C . 2D . 3
[判断题] 班轮航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与反向货流量的比值。()A . 正确B . 错误
[单选题]()是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。A . 航线平均装卸总定额B . 航线货流总量C . 两港间货流量D . 航线货流方向不平衡系数
[单选题]货流量密度是指某一地区一定时间内的()之比。A.运量与该地区面积B.运量与货运车辆数C.流速与该地区面积D.流速与货运车辆数
[单选题]货流量密度是指某一地区一定时间内的()之比。A.运量与该地区面积B.运量与货运车辆数C.流速与该地区面积D.流速与货运车辆数
[单选题]货流量密度可以用来反映货流分布在( )上的不平衡性。A.时间B.地区C.方向D.生产
[单选题]某道路轻载方向货流量为200吨千米,重载方向货流量为400吨千米,则该道路回运系数为( )。A.0.25B.0.5C.1.0D.2.0
[单选题]某道路轻载方向货流量为200吨千米,重载方向货流量为400吨千米,则该道路回运系数为()A.0.25B.0.5C.1.0D.2.0
[单选题]( )表示货流量在时间上的不平衡情况。A.航线货流密度B.货流方向不平衡系数C.货流时间不平衡系数D.航线货流量