A . 现象;
B . 严重现象;
C . 制动器壳体现象;
D . 制动轮毂现象。
[单选题]制动器转换的制动带铆钉头埋入深度不小于带厚的()。A .1/2B .2/3C .1/4D .1/5
[单选题]出于安全方面的考虑,起重机制动器与制动带应紧密贴合,固定用铆钉头应埋入制动带厚度的()以上。A .1/3B .1/2C .2/3D . D.3/4
[单选题]带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩擦片表面()。A .1mmB .2mmC .5mmD .10mm
[单选题]制动器的零件不应有裂纹、过度磨损、()等缺陷。A . 损坏B . 裂纹C . 塑形变形D . 起重机械检验技术
[主观题]制动器制动带磨损达60%应予以报废。 ( )此题为判断题(对,错)。
[判断题] 制动器制动带磨损达60%应予以报废。A . 正确B . 错误
[单选题]制动器的()磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A .制动轮B .弹簧C .瓦衬
[填空题] 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。
[单选题]制动器的闸带磨损情况检查时间为()。A .每天B .每周C .每月D .每季
[单选题]制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。A .40%B .50%C .60%D .70%