耐张杆在断线事故和紧线情况下，能承受一侧导线的拉力。

[判断题]耐张杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。A.对B.错

[单选题]在架空线路发生断线事故情况下，能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是()杆。A.耐张B.直线C.转角D.跨越

[判断题]所有电杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。（）A.对B.错

[单选题]用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力，事故断线情况下承受断线张力的电杆是（　）。A.耐张杆B.转角杆C.终端杆D.分支杆

[判断题]架空线路中发生断线、倒杆事故时，耐张杆可以将事故控制在一个耐张段内。()A.对B.错

[主观题]紧线前要先做好耐张杆，转角杆和终端杆的拉线，然后分段紧线。()

[判断题] 架空线路上发生断线、倒杆时，耐张杆可以将事故控制在一个那张段内。A . 正确B . 错误

[判断题]耐张杆自身具有限制线路发生断线、倒杆事故的能力，因此不用设置拉线。()A.对B.错

[判断题] 耐张杆自身具有限制线路发生断线、倒杆事故的能力，因此不用设置拉线。A . 正确B . 错误

[多选题] 线路紧线时，可根据导线截面的大小和耐张段的长短，选用（）。A . 人力紧线B . 紧线器紧线C . 绞磨紧线D . 车辆紧线E . 自动紧线F . 远传紧线