如使用列尾装置查询不到尾部风压或尾部风压不正常时，司机应指派学习司机携带手持电台到列车尾部检查并确认列车完整，完全具备开车条件后方准开车。

[填空题] 列尾装置故障时，车辆乘务员在（）、（）和（），应按规定与司机核对列车尾部风压。

[单选题]列尾控制盒检查风压或确认完毕时的尾部风压×××千帕时，显示（）。A .F××（不闪烁）B .F×××（闪烁）C .P×××（闪烁）D .F000（闪烁）

[单选题]车站接到区间运行列车司机反馈检查不到尾部风压后，用列车无线调度通信设备呼叫司机将列尾控制盒关闭（）钟后，重新启动再检查风压。A . 5秒B . 10秒C . 15秒D . 20秒

[判断题] 运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时，司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车，维持运行至前方站处理。A . 正确B . 错误

[单选题]司机按下列尾装置控制盒的（），绿灯亮，即可将机车的机车号输入到尾部主机中。A .黑色键B .绿色键C .红色键D .黑色+绿色键

[判断题] 列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。A . 正确B . 错误

[主观题]旅客列车的尾部标志应使用电灯或列尾装置。（）此题为判断题(对，错)。

[判断题] 旅客列车的尾部标志应使用电灯或列尾装置。A . 正确B . 错误

[填空题] ZTF型列车尾部装置由（）主机和列尾司机控制盒两部分组成。

[单选题]CP-3型系列列尾装置的风压查询键是（）。A .黑色键B .绿色键C .红色键D .黑色+绿色键