A . 机务部门
B . 电务部门
C . 车辆部门
D . 通信部门
[单选题]列车运行监控装置(LKJ)、TAX箱、机车信号、机车无线列调等车载设备安装时,()负责车体电、气焊、开孔等配合工作。A . 机务部门B . 电务部门C . 车辆部门D . 通信部门
[单选题]JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A . 单路接收线圈B . 单路接收线圈并联C . 双路接收线圈并联D . 双路接收线圈
[单选题]LKJ接入机车信号接收线圈时,其输入阻抗不小于()。A . 0.2MΩB . 25MΩC . 50KΩD . 100KΩ
[问答题] 机车信号接收线圈的安装有何规定?
[单选题]LKJ接入机车信号接收线圈时,其输入阻抗应不小于()。A . 50kΩB . 100kΩC . 70kΩD . 90KΩ
[单选题]机车信号接收线圈必须安装在机车第一导轮的()。A .前方B .后方C .上方D .不限
[单选题]机车信号接收线圈安装螺栓使用的开口销,开口角度应大于()。A . 30°B . 45°C . 60°D . 80°
[单选题]机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm,接收线圈安装孔相距350±1mm,孔径21mm。A . ±15B . ±5C . ±2D . ±1.5
[问答题] JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?
[填空题] 列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时,其输入阻抗应不小()。