在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

[填空题] LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。

[填空题] LKJ在减速区实施（）时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取130kPa。

[问答题] 在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？

[问答题,论述题] 当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？

[填空题] LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。

[单选题]LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，货运列车制动停车时，在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于（）时，监控装置允许按压[解锁/2]键，解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。A . 500mB . 200mC . 150mD . 50m

[填空题] RM--（）人工列车驾驶模式，SM--（）人工驾驶列车模式，AM--（）列车驾驶模式。

[单选题]牵引货物列车，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）kPa。A .50B .80C .90D .100

[问答题] 列车在减速信号或减速地点前，监控装置工作在减速模式区，控制模式计算有何规定？

[单选题]牵引货物列车运行中，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）。A .50kPaB .100kPaC .150kPaD .200kPa