[填空题]

TAX装置内通讯记录单元能通过()通信方式从监控装置获取年月日、时分秒、公里标、运行速度、机车号、车次、车种、区段号、车站号、司机号、列车编组等信息,并能将这些信息周期地传送到装置内各功能单元。

参考答案与解析:

相关试题

TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过()通信方式从LKJ200

[单选题]TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过()通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。A . RS-485B . RS-422C . CAND . RS-232

  • 查看答案
  • 检测装置能通过()等通讯方式与综合监测单元或直接与站端监测单元通信。

    [多选题] 检测装置能通过()等通讯方式与综合监测单元或直接与站端监测单元通信。A . 现场总线B . 以太网C . 无线D . 电缆

  • 查看答案
  • TAX机车安全综合监测装置内通讯记录单元以统一的()作为座标基准,实时记录各检测

    [单选题]TAX机车安全综合监测装置内通讯记录单元以统一的()作为座标基准,实时记录各检测单元反馈的信息。A . 机车型号B . 时间、公里标C . 车次、区段号D . 运行速度

  • 查看答案
  • LKJ2000型监控记录装置,在机车运行中按压()键,装置记录下此刻的公里标及时

    [单选题]LKJ2000型监控记录装置,在机车运行中按压()键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记A . 巡检B . 定标C . 车位

  • 查看答案
  • LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响()。

    [单选题]LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响()。A . 列车运行速度不准B . 列车运行距离不准C . IC卡临时限速误控D . 列车固定限速不控

  • 查看答案
  • 使用TAX2型机车安全信息综合监测装置时,通讯记录单元记录的信息可以利用()进行

    [单选题]使用TAX2型机车安全信息综合监测装置时,通讯记录单元记录的信息可以利用()进行转储。A . IC卡B . LKJ转储器C . U盘D . 语音回放仪

  • 查看答案
  • 监测装置能通过现场总线、()等通信方式与综合监测单元或直接与站端监测单元通信。

    [多选题] 监测装置能通过现场总线、()等通信方式与综合监测单元或直接与站端监测单元通信。A . 以太网B . 无线C . GPSD . 卫星传送

  • 查看答案
  • 素材源面板上()用于指示或者修改当前帧的时间,其显示方式为时分秒帧

    [填空题] 素材源面板上()用于指示或者修改当前帧的时间,其显示方式为时分秒帧

  • 查看答案
  • TAX主机中电务部门管理设备包括()、机车语音记录装置、TDCS单元。

    [填空题] TAX主机中电务部门管理设备包括()、机车语音记录装置、TDCS单元。

  • 查看答案
  • TAX2型机车安全信息综合监测装置记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格

    [填空题] TAX2型机车安全信息综合监测装置记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格式相同,均采用()记录方式。

  • 查看答案