Kennedy一类缺损常设计混合支持式义齿，为减少游离鞍基下沉对基牙或牙槽嵴造成损害，下列措施中错误的是（）。

[单选题]Kennedy第一类牙列缺损者，选用混合支持式义齿，游离端鞍基左右摆动的影响因素一般不考虑A．侧向牙合力的大小B．牙尖斜度的大小C．游离鞍基的下沉量D．牙槽嵴的高低E．牙槽嵴黏膜的厚度

[单选题]Kennedy一类牙列缺损，采用混合支持式义齿设计时，末端基牙使用应力中断式卡环的主要目的是（）A . 增加义齿固位力B . 增强义齿稳定C . 有利于将载荷更均匀地分散到基牙和牙槽嵴上D . 防止牙槽嵴黏膜压痛E . 减轻牙槽嵴负担

[单选题,A2型题,A1/A2型题] Kennedy第一类牙列缺损设计混合支持式义齿，为减小鞍基受侧向力引起的摆动，设计时采取的措施不包括（）A . 设计间接固位体B . 双侧联合设计C . 设计弹性连接杆D . 减小牙尖斜度E . 扩大基托面积

[单选题,A1型题] 为减少Kennedy第一类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况，设计时的措施不包括（）A . 设计间接固位体B . 双侧联合设计C . 减少牙尖斜度D . 设计弹性连接体E . 扩大基托面积

[单选题]肯氏一类缺失，义齿设计时为减少游离端鞍基对剩余牙槽嵴的损害，可采取的措施有（　　）。A.尽量增大基托面积B.升高咬合C.前牙区设置卡环D.减小基托覆盖

[单选题]Kennedy第一类牙列缺损的特点是A．义齿鞍基在一侧基牙的远中，即单侧游离缺牙B．义齿鞍基在两侧基牙的远中，即双侧游离缺牙C．义齿鞍基位于基牙的前面，即前部缺牙，基牙在缺隙远中D．义齿鞍基在一侧或两侧，且鞍基前后都有基牙E．义齿鞍基在两侧，且鞍基前后都有基牙

[单选题]为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况，设计时的措施不包括（）A .设计间接固位体B .双侧联合设计C .减少牙尖斜度D . D.设计弹性连接体E .扩大基托面积

[单选题]Kennedy第一类牙列缺损者，当余留牙情况较好时，通常设计为A．牙支持式B．黏膜支持式C．混合支持式D．牙支持式或黏膜支持式E．牙支持式或混合支持式

[单选题]为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况，设计时的措施不包括（）A.设计间接固位体B.双侧联合设计C.减少牙尖斜度D.设

[单选题]Kennedy一类牙列缺损使用黏膜支持式义齿设计时，选用塑料人工牙并减径、减数的主要目的是（）A . Kennedy一类牙列缺损使用黏膜支持式义齿设计时，选用塑料人工牙并减径、减数的主要目的是B . 有利义齿固位C . 减少牙槽嵴的负荷D . 防止牙槽嵴黏膜压痛E . 增加咀嚼效率F . 减少余留牙受力