以下有关砼拌合物运输过程质量控制的说法，正确的有（）。

[多选题] 砼拌合物运输过程中的质量控制目标有（）。A .砼拌合物不离析、不分层B .延长砼拌合物初凝时间C .砼拌合物性能满足施工要求D . D.增大砼拌合物表观密度

[多选题] 以下有关砼拌合物稠度的说法，正确的有（）。A .砼拌合物应在满足施工要求的前提下，尽可能采用较小的坍落度B .泵送高强砼的坍落扩展度不宜小于500mmC .自密实砼的坍落扩展度不宜小于600mmD .泵送砼拌合物的坍落度经时损失不宜大于30mm/h

[多选题] 以下有关砼拌合物凝结时间试验的说法，正确的有（）。A .通过用贯入阻力仪对砼拌合物贯入阻力的测定来测试砼的凝结时间B .通过用贯入阻力仪对从砼拌合物中筛出的砂浆贯入阻力的测定来测试砼的凝结时间C .砼的凝结时间分为初凝时间和终凝时间D .适用于所有稠度的砼拌合物凝结时间的测定

[多选题] 以下有关夏暑季节砼施工质量控制的说法，正确的有（）。A .炎热天气时，砼拌合物入模温度不应高于35℃B .炎热天气时，宜选择晚间浇筑砼C .现场温度高于35℃时，宜对金属模板进行浇水降温，但不得留有积水D .现场温度高于35℃时，宜采取遮挡措施避免阳光直射金属模板

[多选题] 混凝土拌合物在运输过程中的质量要求有（）A . 避免分离、泌水B . 避免砂浆流失C . 避免流动性减少D . 避免塌落度降低E . 避免搅拌

[多选题] 以下关于砼拌合物检验频率的说法，正确的有（）。A .同一工程、同一配比、采用同一批次水泥和外加剂的砼的凝结时间应至少检验1次B .同一工程、同一配比的砼的氯离子含量应至少检验1次C .同一工程、同一配比、采用同一批次海砂的砼的氯离子含量应至少检验1次D .砼坍落度的取样检验频率与砼强度检验相同

[单选题]关于混凝土拌合料运输过程说法不正确的是（ ）。A.搅拌车在行走过程中可转可不转；B.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度；C.应在混凝土初凝前

[多选题] 以下关于砼拌合物含气量试验的说法，正确的有（）。A .《普通砼拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002标准中采用的是一种气压法的含气量试验方法B .《普通砼拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002标准中采用的是一种水压法的含气量试验方法C .砼拌合物含气量通常是指不包含骨料组分材料本身含气量在内的含气量D .适用于各种骨料最粒径的砼拌合物含气量测定

[单选题]混凝土拌合物在运输过程中，如出现分层、离析时，应对混凝土拌合物（　）。A.掺加减水剂B.掺加缓凝剂C.二次快速搅拌D.加水

[多选题] 以下关于砼拌合物坍落扩展度试验的说法，正确的有（）。A .坍落度大于220mm的砼拌合物，宜用坍落扩展度法测定其稠度B .用钢尺测量砼扩展后最终的最大直径，作为坍落扩展度值C .用钢尺测量砼扩展后最终的最小直径，作为坍落扩展度值D .扩展后的最大直径与最小直径之差超过50mm时，试验无效