当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制员许可（）

[单选题]当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制人员许可（）。A . 不得关机B . 不得更换机器C . A和B

[单选题]如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即（）与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。A . 标出所有航空器的位置B . 标出所有已识别航空器的位置C . 通知相邻区域管制室D . 通知各有关飞行保障部门

[单选题]区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过（）小时；直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过（）小时，两次工作的时间间隔不得少于（）小时。A . 8，4，2B . 6，4，2C . 6，2，1D . 6，2，0.5

[单选题]（），管制员禁止发出起飞许可。A . 顺风5米/秒B . 跑道上积水5毫米C . 有航空器复飞并结束第一转弯D . 有机动车正在穿越跑道

[单选题]区域管制室值班交通管制员连续值勤不得超过（）小时。A . 2B . 2.5C . 5D . 6

[单选题]总调度室值班管制员在处置劫机事件工作中应当（）。A . 了解劫机者的情况，劫机目的，使用的武器及手段，劫机者是否进入驾驶舱或控制飞机B . 了解飞机所属公司，飞行性质，航班号，航线，起飞时间，目的地机场，机上旅客情况，飞机的剩余油量，机组意图C . 接到飞机被劫持的报告后，及时向领导报告并传达领导的指示和决定，通知有关局直单位；当飞机被劫持出国时，应当及时通报有关国家民航当局和我驻国外机构（使、领馆，航空公司驻外办事处）D . A，B和C

[单选题]塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。A . 在航空器进近着落的航径上，没有其它航空器活动B . 跑道上无障碍物C . 符合尾流间隔规定D . A、B和C

[单选题]塔台管制员发出起飞许可通常包括（）。A . 风向、风速、能风度、云高、高度表拨正值B . 离港程序；起飞后的转弯方向C . 飞行高度D . A、B和C

[单选题]航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。A . 通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导B . 开放通信、导航、雷达设备进行搜寻C . 调配有关航空器避让D . A，B和C

[单选题]当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。A . 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让B . 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置C . 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门D . A、B和C