在诊断点火系故障时，若取下缺火缸高压线，把线头放在离火花塞接线柱3～4mm处，起动发动机，若间隙处有火花且运转不均匀的现象减弱或消失，表明（）。

[判断题] 一个缸不工作，应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线，使线端距火花塞接线柱3～4mm，在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀，表明火花塞有积炭；如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。（）A . 正确B . 错误

[填空题] 诊断缺火缸的故障原因时，可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验，若该高压线端有强烈的周期性高压火花，则表明（）有故障。

[单选题]双缸同时点火研究：若某个火花塞或高压线开路，甲认为，对应缸能点火，乙认为对应缸不能点火，你认为（）A . 甲对B . 乙对C . 甲乙都对D . 甲乙都不对

[填空题] 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。

[名词解释] 简述二接线柱和三接线柱高压线圈的接线方法。

[单选题]如果中心高压线试火正常，而分缸高压线试火时无火花，则是（）或分电器盖故障。A . 电容器故障B . 分火头故障C . 触点故障D . 火花塞故障

[单选题]当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线有火花而火花塞无火花，应清除火花塞积炭，调整()间隙。A . （A）火花塞B . （B）触点C . （C）高压线D . （D）低压线

[判断题] 传统点火系由蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成（）A . 正确B . 错误

[单选题]点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、（）、旁电极、分高压线输送到火花塞的。A . 断电器B . 熔电器C . 高压线D . 分火头

[单选题]单缸开路高压值测量时，需将某缸高压线从火花塞上取下而不短路，该缸高压值应达到（）。A . 10～15kVB . 15～20KvC . 20～30Kv