A .增加局部强度
B .减缓满载时的中垂
C .减缓空航时的中拱
D .B、C均是
[单选题]()载重吨及以上的新成品油轮应设置专用压载舱。A . 20000B . 30000C . 40000D . 50000
[判断题] 20.000载重吨及以上的现有原油油轮应设置专用压载舱。A . 正确B . 错误
[单选题]专用压载舱的容积要求,尾吃水差是()。A .不大于0.15LB .不小于0.015LC .不大于0.015L
[单选题]“风暴压载舱”的位置都是在船中,其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。A.中垂B.中拱C.吃水差
[单选题]73/78防污染公约规定,油轮专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中()。A .大于1.5%LbpB .不大于1.5%LbpC .不大于2.5%LbpD .大于2.5%Lbp
[单选题]新建油船设置专用压载舱的缺点是:()A . 大大增加了货油舱内的结构腐蚀B . 降低了船舶的抗沉性能C . 延长了停港时间D . 船体重量及造价有所增加
[单选题]油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是:()A . 压载舱舱容大小B . 压载舱位置C . 压载系统D . 压载舱结构
[单选题]矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是()。A . 提高总纵强度B . 提高局部强度C . 减轻摇摆程度D . 保证空载时吃水和稳性
[单选题]设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船,其污油水的总容量应不小于该船载油总量的()。A . 3%B . 2%C . 1%D . A、B、C都可以
[单选题]大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A .首尾中部舱柜全部压满B .利用首、尾部位的压载舱进行压载C .使用中部货舱和舱柜进行压载D .除首部压载外,应尽量使用接近中区的压载水舱