某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。监测报告内容应包括：（）。

[单选题]城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力，电信、煤气及热力等管线。在各种管线中，（ ）为监测的重点。A．天然气和上、下水管B．上、下水管及刚性压力管道C．天然气和刚性压力管道D．天然气和上、下水管及刚性压力管道

[单选题]城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。在各种管线中，（ ）为监测的重点。A．天然气管B．上、下水管C．电信管线D．刚性压力管道E．雨水管

[单选题]规范规定地铁深基坑施工影响范围是（）。A . 1.0HB . 1.5HC . 2.0H

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。A .合理确定盾构千斤顶的总顶力B . 控制盾构前进速度C . 合理确定土舱内压D . 控制盾构姿态和偏差量E . 加快土方的挖掘和运输

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。A .人员准备B . 盾构工作坑的修建C . 应急演练D . 盾构的拼装检查E . 附属设施的准备

[单选题]在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A . 明挖法B . 盖挖法C . 盾构法D . 浅埋暗挖法

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。选择盾构机时，按气压和泥水加压方式可分为气压式、加水式、（）、高浓度泥水加压式等。A .加泥式B . 泥水加压式C . 压人式D . 潜入式E . 土压平衡式

[单选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。二次衬砌采用现浇钢筋混凝土结构。混凝土强度应大于C20，坍落度为18～20cm。采用墙体和拱顶分步浇筑方案，即（）。A .先浇侧墙，后浇拱顶B . 先浇拱顶，后浇侧墙C . 侧墙拱顶同时浇筑D . 侧墙拱顶间隔浇筑

[单选题]深基坑施工中变形观测的内容不包括（）。A.支护结构顶部的水平位移观测B.临近建筑物的垂直位移、倾斜、裂缝观测C.支护结构的倾斜观测D.支护结构的挠度观

[单选题]深基坑周围场地开阔、土质较好，应选用的基坑支护形式为（）。A.排桩与板墙式B.边坡稳定式C.水泥土挡墙式D.放坡开挖式