A . 正确
B . 错误
[单选题]备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作船舶主机。A . 中速柴油机B . 低速柴油机C . 高速柴油机D . "A+B"
[问答题] 采用矿用防爆柴油机动力装置时,应遵守哪些规定?
[单选题]在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作发电原动机。A . 中速柴油机B . 低速柴油机C . 高速柴油机D . "A+B"
[填空题] 采用矿用防爆柴油机动力装置,必须配置()的灭火器。
[填空题] 采用矿用防爆柴油机动力装置时,油箱必须用()材料制造。
[单选题]采用矿用防爆柴油机动力装置时,各部件不得使用()材料制造。A . 铸铁B . 铜C . 铝合金
[单选题]巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。A . 低速机B . 中速机C . 高速机D . 多机多桨
[单选题]柴油机动力性和经济性参数中的指示指标是()A . 不考虑热损失也不计入机械损失的指标B . 只考虑热损失而不计入机械损失的指标C . 既考虑热损失也计入机械损失的指标D . 只考虑热损失但不计入机械损失的指标
[单选题]柴油机动力性和经济性参数中的有效指标是()A . 不考虑热损失也不计入机械损失的指标B . 只考虑热损失而不计入机械损失的指标C . 既考虑热损失也计入机械损失的指标D . 只考虑热损失但不计入机械损失的指标